第302章 一次不普通的视察，友商反应不一 (第1/3页)

    这年头的信息传输虽然跟2023年的时候没有办法比。

    但是手机已经基本上在成年人中普及开来，各个公司管理人员上班也都是在电脑上办公。

    南山集团这段时间拒绝所有的客户来访，自然会引起各种各样的猜测。

    跟南山集团联系非常紧密的比亚迪，就首先感受到了不一样。

    “王总，本来我是准备过两天去南山集团参观一下他们的机床车间，确认一下他们给我们生产的代工生产线的一些设备进度。”

    “但是他们说最近一个星期都不接受客户的拜访，具体什么时候开始可以正常访问，也没有给出具体的时间。”

    “这个情况似乎有点不对劲啊。”

    比亚迪的食堂，钟强跟王福一起吃着午饭，聊着天。

    虽然S6车型由于各种原因，销量没有达到预期。

    但是他们已经开始着手准备推出年度换款车型，到时候也会使用热冲压成型技术。

    并且他们这一次使用的不是12点零件，而是14点。

    怎么也得比H6车型多一点啊。

    “拒绝接待客户，这确实不像是正常的事情。”

    “以往那么多年，似乎也都没有发生过吧？”

    王福心中很快就有了一些猜测，不过没有直接说出来。

    到了他这个级别的人物，自然是能够很快速的通过一些事情的表面现象来判断背后的真实原因。

    “我们跟南山集团合作了好几年，这种情况是一次都没有碰到。”

    “关键是我们访问的也不是什么保密的车间，而是他们对待任何访问都给拒绝了。”

    “王总，南山集团这一次估计是有重量级的人物去考察了。”

    “看来他们的发展势头，得到了上面的认可啊。”

    王福能够想到的问题，钟强自然也是想到了。

    毕竟也就只有这个理由能够解释得通了。

    “客观地说，南山集团这几年的发展确实是非常的争气，各种新技术层出不穷。”

    “最关键是人家的新技术是真的追上甚至超越了国际同行的水平。”

    “而不是糊弄人的东西。”

    “这一点上，我们比亚迪跟他们都还有差距啊。”

    王福是对自己很有自信的人。

    不过也没有自信到自大的程度。

    不搞汽车不知道，搞了之后就能够意识到南山集团的厉害。

    到现在为止，南山提供给比亚迪的发动机和变速箱，以及南山提供给其他主机厂的这些零件，都还没有听说有什么重大的品质不良。

    这是非常难得的。

    毕竟对于一辆车来说，最容易出问题的就是动力总成。

    甚至各种召回或者投诉里头，三成以上的问题都是跟动力总成相关的问题。

    现在南山集团几乎都能见到没有什么这方面的投诉，那就非常难得了。

    比亚迪是这两年才真正的生产汽车，但是奇瑞、吉利这些车企，可是有好多年的经验了。

    对比一下使用了南山动力总成和使用其他方案的车型，这个数据差异就更加明显了。

    “南山确实是很厉害，听说他们都已经研究出了3.0T双涡轮增压发动机和8AT自动变速箱。”

    “星辰汽车就会使用这样子的动力总成，如果没有出问题的话，那就非常了不起了。”

    “整个汽车行业，虽然听说爱信和采埃孚他们都在开发8AT自动变速箱，但是到现在为止都没有在量产车型上搭载。”

    钟强作为采购部部长，对于汽车零部件行业有着更加深刻的认识。

    有的时候，他甚至觉得要生产一些零部件的难度，不会比生产整车要容易。

    就比如发动机和变速箱。

    “南山能够在那么短的时间内开发出这么多的零件出来，我们也有必要加大零部件方面的研究力度。”

    “哪怕是做不到南山集团的那种水平，至少我们也要具备大部分关键零部件的研发和生产能力。”

    “要不然到时候大家都采用南山集团的动力总成和零部件，就很难做出差异化出来了。”

    虽然比亚迪和南山集团现在处于合作的蜜月期，但是王福也是很有忧患意识。

    特别是S6车型的销售不及预期，更是让他意识到了差异化的重要性。

    当然了，倒也不是说S6车型失败了。

    只是由于F6车型在前面搞的那么成功，大家对S6的期待更高了。

    现在这种期待没有达成，所以有点失落。

    “王总，我们今后是不是可以考虑在一些销量比较不错的车型上面，同步开发两家厂家。”

    “这么一来，大家有了更加直接的竞争，应该会对我们开放更多的技术设计细节。”

    “我们的研发人员也能在这个过程当中学到更多的东西，最终采购还能降低成本。”

    钟强很是大胆的提出了一个新的方案。

    像是南山集团这样子的企业，在早期的时候，采购部肯定是很喜欢的。

    因为能够帮你解决大部分的零部件供应问题。

    但是伴随着企业的发展，钟强肯定就会觉得南山集团这样子实力强大的供应商，其实并没有那么听话。

    不像是那种一年营业额只有几千万的民营企业那么会来事。

    “台数上升到一定的数量之后，可以考虑这样子的做法。”

    “但是现在除了少部分一台车使用多个的零件，比如轮辋和轮毂轴承之类的零件，其他零件应该还是不适合采用这样子的方案。”

    王福自然是能够意识到钟强说的方案的好处，不过时机还不成熟。

    钟强看到自己的初步目的达到了，自然也就不再继续纠缠这个话题。

    而是开始谈到了汽车行业其他主机厂这段时间上市的新车表现。

    不过，他们是没有再谈论南山集团的事情，其他的主机厂内部，却是有不少人都在讨论着南山集团。

    “曾总，我听到一个消息，有领导要去南山集团视察。”

    “时间应该就是在最近这段时间了。”

    羊城汽车集团，张家齐主动的跟曾广达分享了一个消息。

    作为羊城汽车集团的负责人，他的消息显然也是比较灵通的。

    “去南山集团视察？”

    “基本上每个星期岭南省或者羊城市，亦或是兄弟省市的人员过来参观，这是很正常的吧？”

    曾广达有点奇怪今天张家齐怎么跟自己说这个事情。

    他什么时候那么关心南山集团的事情了？

    “要是普通的正常视察，那自然不算什么。”

    “不过这一次的情况不一样，南山集团现在每天都有人过去确认安全问题了。”

    “你应该明白这代表了什么。”

    张家齐这么一说，曾广达总算是反应过来了。

    看来南山集团真的不一样了啊。

    “张总，有没有可能也邀请领导去羊城本田或者羊城丰田去视察一下？”

    “我们的自主品牌要是搞起来，这个提议自然是没有什么问题的。但是现在就算了。”

    张家齐才不会在这个时候去触霉头。

    “羊城汽车研究院的组建已经在推进之中了，岭南理工大学那边也有几个老师表示愿意正式的加入或者兼职处理相关的一些业务。”

    曾广达现在负责羊城汽车集团的自主品牌事务，对相关的进度自然很清楚。

    “购买一个其他公司的平台的事情，有什么进展吗？”

    “我们要造车，至少发动机这一块一定要自己搞，不能从外面购买。”

    张家齐的意见倒是非常的明确。

    在他看来，发动机的生产，也许没有那么大的困难。

    毕竟南山集团以前也是从来没有生产过发动机，现在不也是生产的好好的吗？

    “已经在联系了，其中欧洲那边有一家公司的平台比较符合，现在正在接洽之中。”

    “不过我们现在的人手有点不足，需要继续加大人员招募的力度。”

    “要不然要设计整车，还需要开发发动机，可能对应不过来。”

    曾广达自然是要借着这个机会，跟张家齐提出一些资源需求。

    “从今年上半年的收益情况来看，应该还是比较不错的。”

    “需要什么人员，尽快的安排人去招募。”

    张家齐难得的爽快了一把。

    无形之中，羊城汽车的自主品牌项目，加快了不少。

    ……

    （因为大家都懂的原因，这个视察自然就一笔带过了，老铁们理解）

    2005年6月16日。

    在全集团的

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