第二百八十六章 建设完成 (第3/3页)

百人。而组装的人，更多。所以光和日本的合作，就能让分离出去的一个项目直接成为一个还算可以的大工厂。并且这还是没算柴油发动机的，考虑到柴油发动机的市场其实更宽广，哪怕工业区那边的厂房很大，一个厂可以容纳汽油和柴油发动机的所有生产和组装线。但罗成觉得还是分开的好，合在一起是方便管理，但早晚要分离的，汽车厂的销售还没走出省区呢。

    汽车厂现在生产的公交车，只从汽车厂出发，前往工业区。因此之前在汽车厂汽油发动机组的，不管是生产还是组装，都要前往工业区。

    早上和晚上各两个班次，班车上有四十个位置，但不可能就拉四十个人就走。没抢到座位的就站着去，车上有设置拉手和扶手。按照两个班次计算，光发动机厂的人员招满了，上下班就得最少二十辆。

    而真要提供以后几万人的工人上下班，纯用班车接送都不现实。工业区大，工业区四周的荒地更大。哪怕是在后世很多一个城市到另外一个城市的道路上，出了城区，其实大家都可以看到，很多道路两边不是荒山就是人烟稀少的住户。

    邻居之间，都是相距几百米上千米的。罗成挑选的工业区就是建设在那样的人迹比较少的地方。

    这为了减少以后的交通压力，罗成是不会再到城区内拿地建设职工宿舍了。就往工业区周边建，让大家走路上班也最多十来分钟左右。不过真那样搞，等于是建了生活区了，又要大量的配套设施，起码得有粮站，供销社之类的。

    罗成感觉自己好像又走偏了，明明一开始只是想造几辆车，现在好像有点在玩建设游戏一样，依托汽车厂，从无到有，说不定以后可能会发展成为一个城外城了。

    建设工业区之前，省区那边也答应出力的，那就是招工问题。机器操作技术工和普通组装工。先以技术工为主，调到工业区这边来，汽车厂这边负责工人的住房问题。

    普通工人，自然还是优先本土，这次一招，是直接一个分类就上千人了。之前招上千人，是几个类型的生产线组合在一起。

    另外还有一点，汽油发动机的技术已经卖出去了，不是说就不用防止别人偷技术了。而是没有必要防了那么严格，一些防盗的组装，已经可以交给普通车间了。这样一来，也解放了本来就为数不多，还技术强的军工师傅。

    汽车厂要逐渐搬离过去，但在内部成员上面，也开始出现问题。罗成很年轻，以后可能会出现压着他级别的情况出现。但罗成下面的人，不是压的问题，是有没有资格保持原有位置的问题。

    张主任自己说出能力不足，只分管了一部分，反而变成了以退为进了。但副厂长杜永康，本来是想过来试试自己的能力，顺便算是镀一下金。打算混个几年，汽车厂的规模上去了，他哪怕一直是一个副厂长，级别也能实现三级跳。到时候哪怕又调任回到地方，可以实现弯道超车的表演。

    但现在才几个月而已，直接变成工业区了，罗成成为工业园区区长，而他杜永康可成不了副区长，镀金也不是这样镀的。如果他到工业区后，哪怕当一个工业区主任，也算是小跳一级了。

    说实话，杜永康在汽车厂抓生产，能力并不突出。但看他主持会议的时候，其实在人员调度方面还是有一些能力的。这以后跟着去工业区当一个主任，说不定还能真正发挥他的特长。副厂长变主任，头衔看似是降了，但级别提了。

    不过对于杜永康来说，这样的提级别并不是好事。除非他以后能能力出众，当上副区长。否则在规模大的地方，要提升太难了。

    而要是罗成不搞工业区，只是慢慢发展汽车厂，他副厂长职位一般是不会变，级别是躺着升的。

    但杜永康也不是草包，他就算去当主任，也是第一批元老。努力管理好园区，在同等条件下，真有竞争者，也是优先让他当上副区长的。但就怕空降一个副区长过来，那样就得慢慢熬了。

    （有读者说一天给五斤粮，太多了，算了一下，的确是如此。但发布的VIP不好改，收费了，所以只能通过剧情改回来一下。等于又在变相水了字数）

    (本章完)

    

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